当辽宁舰出海遭遇出云号之后……3月25日，日本海上自卫队最大战舰“出云”号高调服役，引起国际上广泛关注。路透社称其为日本扩张在海外军事作战能力“高度显眼之信号”。军事类网站则担忧韩国无法对抗“出云”号战斗群武力夺取独岛。 “出云”号战舰果真如此神武，能够压制航母战斗群吗?和我国的辽宁舰有何差距呢?我们还是让数据来说话吧。“出云”号可搭载12架F-35B和4架直升机 22DDH(“出云”号直升机护卫舰)本身的船体就证明了这绝不是一艘简单的“护卫舰”，而是真真切切一艘“准航母”的对于“出云号”来说，我们肯定日本的造舰技术的同时，却不得不为日本的“偷梁换柱”的计谋所惊叹，要知道日本本是“二战”的战败国，“和平宪法”中明文规定是不具有造航母资格的，但却有造护卫舰的权利，以“自卫权”为幌子名义是直升机起降，但转换F--35立马就是标准航母了。“出云”号战舰无论是作为直升机航母还是轻型航母，其作战能力主要取决于载机数量。有关“出云”号的载机数量可谓众说纷纭。日媒称，“出云”号携载9架直升机，最多14架直升机，未来F-35B隐形战机也可以上舰。加拿大媒体曾经猜测，“出云”号可以搭载20多架F-35B隐形战机。 要知道，任何战舰的载机数量与其吨位大小直接相关。西班牙“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰和意大利“加富尔”号轻型航母满载排水量均为2.75万吨，都可搭载8架AV-8B战斗机、12架NH90直升机或12架AV-8B战斗机、4架NH90直升机。 “出云”号战舰满载排水量略小于“胡安·卡洛斯一世”号和“加富尔”号，但日本的造舰能力要强于西班牙和意大利，“出云”号战舰具有搭载8架AV-8B战斗机和12架直升机的能力。鉴于F-35B与AV-8B外形尺寸相近，将来“出云”号在加装滑跃甲板之后，可能搭载8架F-35B隐形战机和12架直升机。实施制海作战时，则可能搭载12架F-35B隐形战机和4架直升机。实施两栖作战时，还可以起降MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机。世界上最新、最大、最先进的“美国”级两栖攻击舰的满载排水量为4.5万多吨，制海作战时能够搭载23架F-35B和8架直升机。“出云”号战舰满载排水量远小于“美国”级，不可能像加拿大媒体说的那样，能够搭载20多架F-35B。有专家分析称，22DDH配上F-35B难敌“辽宁”号配歼-15。因为F-35B太慢，在空战中至关重要的占位能力方面，F-35B就落下风。在超视距空战中，F-35B的载弹量太少。进入视距内的格斗，推重比、机动性都太差的F-35B，更是完全劣势。F-35B的弹仓挂载空空导弹，反应速度比歼-15的的翼载式更慢。 可是谁会认为12亿美元廉价的“出云舰”会优于身价20亿美元的“辽宁舰”?“出云舰”也不会有同“辽宁舰”决斗的机会。所谓一分钱一分货，美国海军估计在新建的“肯尼迪”号航母(CVN 79)造价105亿美元，同“出云舰”完全不能相比。两舰的作战性能也不具可比性，但是二者的作战性能绝对有融合性。在日美安保条约框架下联合作战，“出云舰”同美军驻日本的超级航母高低搭配，联合作战;正是解放军“辽宁舰”及后续国产航母贴近实战演练的目标。 “出云”号编队的兵力编组是“八·八舰队”实施中高强度作战时，“出云”号编队的基本形式是由“出云”号、两艘防空驱逐舰、5艘多用途驱逐舰组成的8舰护卫队群。“出云”号编队的8艘战舰可由两个机动作战单元编成：一队以“出云”号为核心，编配1艘防空驱逐舰、两艘多用途驱逐舰，主要担负反潜作战任务;另一队以“金刚”级为核心，编配3艘多用途驱逐舰，主要担负弹道导弹防御任务。未来，“出云”号编队有无可能扩容呢? 1978年，日本曾经提出了三种兵力编组方案：一是建立5支各由1艘轻型航母(搭载8架“海鹞”式垂直起降飞机和3架反潜直升机)、1艘大型防空导弹驱逐舰、2艘导弹驱逐舰、6艘多用途驱逐舰的10舰护卫队群;二是建立6支各由1艘直升机驱逐舰、1艘大型防空导弹驱逐舰、6艘多用途驱逐舰的8舰护卫队群;三是建立4支各由1艘直升机驱逐舰、两艘导弹驱逐舰、5艘多用途驱逐舰和8架直升机组成的“八·八舰队”。 通过反复论证发现，3艘以上驱逐舰进行反潜，击沉概率会大大增加，但超过8艘后，概率几乎不再上升;8架直升机在对付装备潜舰导弹的核潜艇时，可大大改善交换率，实为最佳选择。配备两艘防空导弹驱逐舰是为编队提供防空的最低要求。最后日本选定第三方案加以实施。“出云”号编队已不限于反潜作战，正朝多功能方向发展，主要通过优化战舰结构和扩大载机数量实现其多功能， 8舰编组的基本形式不会变化。“出云”号编队的攻防能力 在远海海区作战，也许会出现“出云”号编队与航母战斗群“邀击”于大洋的情景。我们假定：航母战斗群由水面战舰、攻击型核潜艇和舰载机部队组成;“出云”号编队由“出云”级、“金刚”级、“爱宕”级、“秋月”级、“高波”级和“村雨”级等8舰组成，搭载F-35B战斗机12架、预警直升机4架、反潜直升机8架～9架。先看F-35B战机的巡逻警戒能力。高危情况下，预警直升机将在威胁方向前出100公里～200公里进行空中预警侦察，部分F-35B战机也应前出200公里～300公里担负空中巡逻任务。如果F-35B战机的在航率为70%～80%，空中巡航时间为3小时，每批次安排两架空中巡逻、两架甲板待战，那么，每天每架飞机需要升空2次～3次，巡逻4个小时到6个小时，加上甲板待战时间，每天执勤高达8个小时到12个小时。F-35B战机中队难以承受空中防御压力，更无力实施进攻性作战行动。然后来看F-35B战机的空中交战能力。6架F-35B在5000米高度隐蔽突防，距离攻击目标约250公里时，即被对方预警直升机发现，航母紧急起飞8架舰载战斗机。6架F-35B发射JSM反舰导弹后，在返航途中为防对方舰载战斗机尾随攻击护卫队群，折返进行空中交战。当双方机群相距80公里时，6架F-35B发射12枚AIM-120中距拦射导弹。对方机群察觉后，随即开加力以2M速度继续接敌，飞行30秒后在50公里的距离上发现6架F-35B，立即发射30多枚中距拦射导弹进行反击。 2008年8月，兰德公司在《空战的过去、现在与未来》报告中用历史数据指出，从海湾战争到科索沃战争，在对手没有电子对抗和规避机动的情况下，AIM-120在视距外的命中率实际上是46%，并非厂商宣称的75%以上。数秒钟后，AIM-120命中对方目标，可能击落4架～5架。而对方存活飞机继续导引30多枚中距拦射导弹攻击6架F-35B，最终可能击落4架～5架，双方战成平手。最后来看“出云”号编队的对空防御能力。当双方编队相距400公里～500公里时，对方编队发射10多枚远程反舰导弹对“出云”号编队实施攻击。 由于受到舰载雷达视距、导弹系统反应时间、火力通道数量、导弹发射间隔、连续照射引导等条件限制，当反舰导弹距离攻击目标20多公里时，“秋月”级、“高波”级、“村雨”级和“出云”级战舰相继开火，发射30余枚舰空导弹，进行1次有效抗击。“金刚”级、“爱宕”级则因距离太近而无法抗击。最终，可能会有数枚反舰导弹突破护卫队群的火力抗击和电子干扰而命中目标。可见，航母战斗群在与“出云”号编队的对抗中大获全胜：舰空导弹成功拦截JSM亚音速反舰导弹，以优制敌;舰载战斗机与F-35B隐形战机打成平手，以多制敌;超音速反舰导弹突破护卫队群对空防御，以快制敌。日本“出云号”叫板辽宁舰北京出手打脸1945年7月24日，日本“帝国时代的名舰”“出云”号被美军战机击沉于日本吴港。69年零8个月后的昨天，另一艘“出云”号在横滨正式服役，以日本战后最大战舰的身份加入海上自卫队。连日本媒体都说，这艘排水量近两万吨，全长248米，且拥有38米宽直通甲板的庞然大物“怎么看都像是航母”。中国军事专家解读“出云” 25日，多名中国军事专家接受《环球时报》采访时谈了对“出云服役”的看法。海军军事学术研究所研究员张军社认为，“出云”号在战略上无法对中国产生遏制的能力，但从战术上讲，它对中国潜艇部队会有一定影响，同时，作为指挥舰和运兵舰，它对日本自卫队提升海上作战能力有很大的帮助。 中国军事专家李杰认为，日本海上力量综合能力的构成主要有3个方面：一是反潜作战能力，日本方面并没掩饰对中国潜艇数量增长尤其是核潜艇能力增强的防备和担心;二是岛礁攻防作战能力，“出云”号服役后，日本可能会比较倚重这种大型战舰的使用;三是对日本海上交通线进行保护。李杰说，可以看出，前两方面的能力和中国维护海上权益的活动密切相关，“出云”号服役未来也可能对中日在中远程海域的潜在对抗局势产生影响。有舆论称，“出云”号离轻型航母只有一张纸的距离。李杰认为，准确地说，“出云”号说明了日本具备往航母方向发展的需求和潜能，其服役过程也可以检验往这方面发展的可能性，但就目前功能和定位来说，还是综合作战能力的提升。虽然“出云”号有战机无障碍起降的设计，甲板具备一定抗烧能力，但对于实际作为航母的长期应用来说，它的甲板是否能承受尾焰温度，其挡流板设计等等，还是需要改造的。在国际舆论场，自“出云”号2013年8月下水，就有人认为它象征着日本朝军事化又迈出一步。它在中国引起反感，很大程度上还因为“出云”一名的身世。日本“帝国海军时代”那艘臭名昭著的“出云”号装甲巡洋舰是日本利用甲午战争胜利后清王朝的巨额赔款向英国订购的一艘军舰，曾参加过日俄战争、第一次世界大战，还曾是天皇的座舰。1937年，已显老态的“出云”号作为日本侵华第三舰队旗舰开赴上海，此后数年，中国军队多次对其发动袭击但并未将其击沉。1945年7月24日，已被当做训练舰使用的“出云”号在美军空袭中被击沉于日本吴港。 在日本海上自卫队令“出云”号变相“复活”前，日本海上自卫队拥有两艘“日向”级护卫舰，但“出云”号248米长的舰身比“日向”级护卫舰长出51米。《读卖新闻》说，日本明年还将服役一艘同类型准航母级别的护卫舰。有中国军事专家对《环球时报》表示，相比于一些国家武器研发的拖沓，日本人说到做到的能力值得注意。10年前日本说2013年下水这种准航母，2013年下水时说2015年3月要让它服役，结果都如期实现，就差精确到几点了。 针对有日本媒体认为装载F-35后的“出云”号实力将超越中国辽宁舰，该专家认为，辽宁舰排水量6.5万吨，“出云”号满载排水量是2.7万吨，“如果它是小轿车，我们辽宁舰就是拉渣土的大卡车，块头大得多，装的东西也多，它顶多装十来架飞机，我们可以装几十架，不是一个数量级”。他还表示，日本明年服役第二艘准航母，很快会达到服役3艘在建1艘的规模，再配备到它的舰队中，这样日本在太平洋就将有4艘准航母机动舰队，这是二战后的第一次。美谍照显示：中国核动力航母“秒杀”日出云号近日有照片显示中国首艘航母正在建造之中，靠近上海的江南造船集团长兴岛造船厂内的一艘舰船船体很可能是中国首艘本土建造的航母的一部分。在中国军事论坛和网站上出现了一组船体照片，2013年8月3日美国数字地球公司拍摄的长兴岛卫星图片也证实了这组照片。这艘船的龙骨架结构与目前正在周围船坞中建造的商用船截然不同。卫星在长兴岛拍摄的船体照片显示，其吃水线部位为24米至27米宽，与飞行甲板相连的顶部为46米至52米宽。船体的艏部舱段为飞机修理库预留出了20米至22.3米宽、4.5米至5.1米高的空间，在船体的中部舱段这一空间可能更宽。相比之下，“辽宁舰”及其姊妹舰“库兹涅佐夫元帅”号航母的飞行甲板最宽部位约为70米，吃水线部位为37米宽。印度的“基辅”级航空母舰“维克拉马蒂亚”号(即前苏联的“戈尔什科夫海军元帅”号)体型较小，飞行甲板为51米宽，吃水线部位为32.7米宽。 日本的新型护卫舰”出云号“已经于本月六日下水，据说，中国的十万吨级核动力航母能够秒杀“出云号”。一条来自中船重工网站的消息证实， 国家科技部“核动力船舶关键技术及安全性研究”863项目和“小型核反应堆发电技术及其示范应用”科技支撑项目已正式立项。这条信息当时立刻引发了海外媒体对中国将要研制核动力舰艇，特别是核动力航母的猜测。近期又有国内专家预测中国未来航母发展，核动力必然是重要发展方向。可见“核动力航母”众望所归的地位。如果不考虑价格，谁也不能否认核动力和航母就是天生的一对。现代的核动力航母一次加注燃料至少能运行20年，这给航母的部署和快速反应带来了极大的便利。同时，核动力航母的大吨位和大空间，也为装备更多的舰载机和武器设备奠定了基础。目前世界上美国的核动力航母数量最多，有10艘之多，并且其第一艘核动力航母“企业”号已经退役。除了美国，法国也拥有一艘核动力中型航母。 美法两国的核动力航母的表现有很大的差别。美军尼米兹级采用2台美国西屋公司制造的2台A4W压水反应堆(后几艘采用通用电气的A1G压水反应堆)，每台轴功率为130000马力，总功率为260000马力(194 MW)。而法国的中型航母“戴高乐”号使用从核潜艇上移植来的K-15反应堆，单台功率只有80000马力。导致法国的“戴高乐”号最高航速只有27节，反倒和比自己重50000多吨的美国航母速度还要慢上3节。此外，由于技术不过关，原来设计要20年以后才更换，现在不到7年“戴高乐”号就要更换一次，这都加大了其使用成本，降低了出勤率。尽管美军核动力航母的维护频率也很高，几乎服役期的三分之一时间都在维修，超出了外界的估计。但由于美军航母数量多，某种程度掩盖了这一问题。而反映到法国核航母上，就是一个尖锐的问题：如果一个国家没有可靠的舰载核动力技术，在航母数量受限的情况下，贸然采用核动力将对航母的经济性、部署效果产生灾难性的影响。中国海军的核动力发展，肯定要追溯到第一艘核动力攻击潜艇。现在有关中国建造核潜艇的书籍和刊物已经比较多了，逐渐把笼罩在核潜艇研制上的大幕徐徐拉开。但有关中国第一种核潜艇的一些关键性指标，例如核动力装置的功率，依然极少。《兵器知识》杂志刊登了美国斯坦福大学教授约翰·威尔逊·刘易斯的《中国建造核潜艇》一书的部分内容，其中提到中国核动力攻击潜艇的压水堆功率为48 MW，而核动力弹道导弹潜艇的压水堆功率为58 MW。而中国科学院高能物理研究所研究员沈经在2008年发表的文章则透露中国首艘潜艇核动力装置的功率为90MW。两者相差了几乎一倍。但不得不承认的是，无论是48还是90，这个数值和国外相比还是有相当差距的。美国从洛杉矶级核潜艇之后的潜艇用核反应堆功率一般在150MW以上。从核反应的原理来看，舰载核动力功率的提升的空间似乎是很大的，但实际并非如此。首先舰艇安装了核动力，功率要受限于核燃料的使用量。从某种程度上来看，核动力就好像是燃烧铀原子的动力，就像烧油、烧煤一样。功率越大，铀的使用量越大。 美国的核动力航母、核潜艇能够使用20-30年不加注核燃料，甚至能一次性使用到舰艇退役。但很多人不了解的是美国舰艇使用的核燃料棒铀-235的富集度高达93-97%，也就是达到了原子弹的水平。法国“戴高乐”号航母用了不到七年就要第二次更换燃料，就是因为K-15反应堆的核燃料棒富集度达不到美军的水平，也就是20%左右。而普通的民用核电站核燃料棒铀-235的富集度3-5%的水平。 用个不太恰当的比喻，美国核动力航母燃料棒相当于纯酒精，而法国航母也就是泸州老窖的水平，而民用核电站也就是青岛啤酒了。每一次加注核燃料都相当于一次大修。常规动力舰艇只要通过接口加注燃油就可以了，但更换核燃料要把舰艇开大口子，潜艇甚至要把艇身锯开。高富集度燃料棒的制作可以说是美国的高度机密，就是最亲近的盟国美国都不会说半个字。核动力的功率还要受限于系统的安全性。核反应堆是个高温高压高辐射的东西，正常运行的时候，反应堆的压力容器和一回路管道运行的温度可以达到300摄氏度、150 个大气压，同时反应堆又是个强大的辐射源，大量的辐射会让材料的强度出现很大损伤。因此如果片面追求功率而忽视设计上的安全性，舰艇本身的安全就无法保证。在这方面，核潜艇已经有了极为深刻的教训，在已报道的55起核潜艇事故中(法国1 起、美国5起、前苏联49起)，有25起与反应堆系统有直接关系。中国舰载核动力的水平是很难进行判断的，因为涉及核工业的大量信息尚处于未解密的状态。但提高舰载核动力水平的途径，却是可以归纳总结的：包括延长堆芯的寿命、使用高富集度燃料棒、提高反应堆控制的自动化水平、发展新的抗腐蚀抗高温抗辐射新材料、采用非能动安全系统，以增加自然循环能力，即依靠重力、对流、蒸发等自然过程自动处理各种事件，即使在发生严重事故时，也能保证向堆芯补水，绝对保证堆芯不裸露，而且无需运行人员操作，从而避免人为误操作的发生。 中国核动力的进步，可以从民用核反应堆的发展上初窥端倪。和美俄法等国一样，中国的民用核反应堆技术其实“军转民”的结果。中国的秦山核电站一期的技术来源，就是中国第一代核潜艇的压水反应堆。从大亚湾核电站到岭澳核电站一期、二期，再到红沿河核电站，这则是一条引进法国核电技术在逐步国产化的历程。 辽宁红沿河核电厂的4座国内首个具有自主品牌的CPR1000核电机组，可以视为是中国在消化法国技术的二代半核电水平。如果说CPR1000是来源法国设计，那么秦山二期则是中国自主设计向“二代半”核电靠拢的一个过程。秦山二期核电站，在堆芯设计、性能指标、反应堆系统设计、反应堆冷却剂系统设计中都获得了众多创新性成果。在秦山二期的55 项关键设备中47 项实现了国产化，其中压力容器、蒸气发生器、控制棒驱动、新材料管道均实现国产化。现在随着AP1000项目的发展，中国也开始在充分消化吸收美国西屋公司第三代AP1000设计技术的基础上进行国产CAP1000的设计开发工作。更重要的是伴随CPR1000和秦山二期的发展，中国已经形成了一个快速发展的核电产业链条。以上海为例，正逐步形成包括核岛、常规岛、控制系统、核电材料、辅助设备五大板块在内的完整核电产业链。上海核电产业具有起步较早、基础较好、人才资源丰富的特有优势。 从上世纪70 年代起，上海核电企业参与过秦山一期、秦山二期、岭澳等核电站的主辅设备研制生产。现在上海电气、上海核工院等对核电的投资和推广明显加大。上海电气集团成立重工集团，加大对临港和闵行两大核电设备生产基地的建设，其中临港将形成2.5 套百万千瓦级核岛主设备、4.5 套堆内构件和控制棒驱动机构等制造能力。宝银特种钢管公司，首次涉足核电蒸汽发生器用钢Inconel690-U 型管的设计、研发和生产领域。可以肯定的是，中国核电产业飞速发展，肯定会为舰艇的核动力发展提供技术支持。不过，中国航母是否采用核动力，除了技术的限制，还取决于海军的战略、航母的总体设计和经费。西方媒体普遍猜测，未来三到五年内中国将首先推出两艘排水量达6到7万吨的国产航母，而且歼31完全可以作为与之相配的舰载四代机。相对于日本的炫耀武力，美国正积极联络中国周边的情报机构，试图刺探中国航母建造的底细，据美国情报机构掌握的信息，中国疑似有七个船坞适合建造大型航母船体，包括中船工业和中船重工两大集团在大连、青岛、葫芦岛、上海和广州等地的船场。其中中船重工在葫芦岛的造船厂拥有巨大的封闭厂房，可进行航母模块化建造，并能摆脱美国侦察卫星的监视，而中船工业的长兴岛船厂、中船重工的大连船厂也最为可能建造航母。 中国核航母除此之外，近日有人在辽宁号返修的大连新船重工基地拍到了辽宁舰建造机构一模一样的船只构建，而美国《防务新闻》周刊最近也报道称，中船工业最近暗示将承接首批国产航母的建造任务，并已为建造“海上航空基地”做好准备。 “4艘漂亮的新型军舰停泊在黄浦江的船坞中，舰体上已经配备了大炮、雷达天线和球形吊舱。这些即将交付海军的军舰，已经进入最后建造阶段。旁边还停靠着几艘巨大的军事运输船，工人们在一名海军军官的指挥下，正在往上面安装新设备。这些运输船一旦投入使用，中国军队在海上运送人员和物资的能力将大大提高。（与此同时）在上海摩天大楼的阴影下，一艘外壳锈迹斑斑的潜艇，从黄浦江混浊的江水中露出顶部”……中国将军不久前关于航母的一席话令各界对中国航母的猜测不断，有说已经在造的，有说即将在造的，3年5年10年后下水之说都有，大家猜得是不亦乐乎。中国首艘5万至6万吨规模的传统动力航母原定2015年服役，由于建造顺利可望2014年服役，2020年左右，预定完成核动力航母，将都部署在海南岛的三亚。中国已在自制开发航母舰载机，大约50名飞行员着手陆上训练，在辽宁省兴城和陕西省西安建设航母舰载机的起降训练机场，并在湖北省武汉完成试验雷达用的实物大航母模型。 网传中国新航母近日，有些媒体质疑中国航母的作战能力，认为中国航母无法发挥很大作用，特别是中国目前在一些关键技术上还没有获得突破，致使航母的整体作战及防御能力低，笔者对于这种评论实在不敢苟同。中国发展航母是现实的需要，中国是一个没有使用过航母的国家，发展航母是整个国家经济几十年的技术积累及借鉴国外经验一步步摸索而来，可以说还不是很成熟，但是我们应该用发展的眼光来看待中国航母发展的前途。现在的中国航母还处于一个婴儿阶段，还很弱小，但是正因为是婴儿，所以他还有长大成人的希望，并发展壮大，这个道理是很通俗易懂的。我们不能奢望中国航母一出世就天下无敌，这是不现实的，也是不可能的。解放军发展航母本身就是一个从无到有，可以说是量的突破，而从量变到质量是需要一个过程的。 网传中国新航母从唯物辩证来看，任何事物的发展都是从量变到质量的，中国航母也不例外。一些媒体评论唱衰中国航母，其实是缺乏发展的眼光及战略眼光。中国航母现在处于起步阶段，也正如同世界上其他强国航母起步时一样，都是逐渐成长起来的。从中国所处的战略环境及国际地位来看，解放军拥有航母是实至名归。中国选择从改装前苏联时期的瓦良格号航母开始，这是由于西方在高科技领域对中国实行封锁不得以而为之的事情，但也正因为这样，中国能够借助改装瓦良格号航母拉出一支有经验的航母建设团队，为以后打造出战斗力更强悍性能更先进的航母作准备。有媒体认为，中国的航母缺乏先进的配套设施，这一点笔者也认同，便基于这样的观点认为中国航母无用，则是缺乏常识。航母作为一个平台，自诞生之日起，其使命就是在远离本国海岸区域进行作战部署任务，是一个远程投送力量的最佳平台。可以说，解放军拥有航母对于解放军未来的作战思想将发生重大改变，无程投送能力的增强，必须为走向深蓝提供了保障。中国发展航母是一个系统性的工程，无论是航母的本身建造还是其配套设施，中国都在努力中。我们可以知道的是，中国航母的舰载机是歼-15，这是无疑的了。歼-15的外型酷似俄制苏-33，属于重型舰载机，其未来作战能力不会比苏-33差。 歼-15舰载机训练 歼-15舰载机训练而预警机及其他一些机种相信也早已有到位，所以说中国发展航母是有全盘考虑的，不会像一些媒体说的，相关配套设施没有研制出来的情况。从无到有，从弱到强，这必将是中国航母发展的规律，任何看低或看高中国航母的发展都是不切实际的，中国航母的发展必须实事求是，脚踏实地才能取得好成绩。据俄罗斯《真理报》报道，虽然美国讥讽中国改装的首艘航母“辽宁舰”，但是中国却为此自豪，并且宣布准备建造能搭载更多数量飞机的国产新型核动力航母。与此同时，中国还准备摧毁美军航母。俄媒称，一方面，航母是相当容易遭受攻击的目标，需要全面防护和保障。另一方面，航母又是强大的威慑因素，能够自主实施不大规模的军事冲突。当今世界只有9个国家拥有航母，其中半数以上(21艘中的11艘)在美国。几乎所有亚太邻国都和中国有领土争端，美国则宣称亚太地区是其主要势力范围，为了应对这些威胁，中国急需像航母这样威力强大的武器。 中国首艘航母“辽宁舰”是在1998年从乌克兰购买的前苏联“瓦良格”号航母基础上改装而成的，2012年9月正式服役。现在中国海军已经在山东青岛为“辽宁舰”航母建造了专用驻泊码头。这艘航母在两年内完成了9次海试，最近一次是编队出航，组成特殊队形，护航舰艇的特殊位置都有明确规定。去年11月国产歼-15(苏-33的中国版，同样购自乌克兰)舰载机首次在“辽宁舰”甲板上成功着陆。中国宣布，航母试验已经达到预期目的，完成了技术测试，进行了相关实验和军事训练，近期准备进行首次远航。 网友拍摄的中国航母停靠军港图片中国官方媒体披露称，“辽宁舰”近期远航出海时间大约为3个月，此次航行最终目标将是美国海军基地所在的冲绳和关岛附近水域。就在中国航母准备远航的消息披露前几天，中国国防部官员表示，美国增加在东亚地区的兵力部署不符合维护地区和平与稳定的利益。俄媒称，美国媒体经常讽刺性地报道中国“辽宁舰”航母的各种缺陷。一名美国军事专家在接受日本《外交家》杂志采访时表示，中国航母在辅助船只陪同下编队出海，但是中国海军无法完全配编这支编队。如果说反导驱逐舰还算合适的话，那么用哪些力量进行反潜防御就仍将是个谜。而且中国航母补给(燃料、弹药、制冷舱室)方面也有大量缺陷，使航母无法在自主状态下执行作战任务。另外，飞行人员培训也需要很长时间。或许上述所有缺陷的确属实，但是中国在实现打造航母攻击群的目标方面显然已经迈出重大步伐，今后还将会在此方向继续前进。中国海军副参谋长宋学表示，中国着手建造第二艘航母，而且是完全国产的航母，比“辽宁舰”更大，搭载的飞机数量也更多，会超过30架，至少配属2个飞行团的兵力，包括歼击机、侦察机、反潜机、电子战飞机和直升机。 网友拍摄的中国航母停靠军港图片中国国防大学教授全林远指出，对中国海军来说，一艘航母远远不够。为了满足海军需求，中国需要6-7艘航母。第二艘航母排水量可能在5到8万吨之间，第二艘航母可能配备核动力装置。中国军事科学院研究员杜文龙在接受《中国日报》采访时表示，中国拥有研制和建造核动力航母的技术和工业实力。俄媒称，中国不仅积极建造国产航母，还在研制能够遏制美国航母的拦截导弹。美国国防部情报局局长弗林中将4月9日在参议院听证会上表示，中国已经在台湾对面的东南沿海部署“东风-21D”新型反舰弹道导弹，其作战半径可达1500公里，能够攻击西太平洋地区包括航母在内的大型舰艇。这说明“东风-21D”针对的正是美国航母。中国在完善战略力量方面有着宏伟的计划，积极研制核潜艇和水面舰艇，还有战略轰炸机。今后10年中国除了航母外，还将装备真正符合要求的第5代歼击机。根据斯德哥尔摩国际和平研究所的数据，中国2012年的军事预算达到1660亿美元。 网友拍摄的中国航母停靠军港图片美国环球透视公司甚至估测称，中国军费将在2011至2015年间增加一倍，超过亚太地区其他所有国家的军费总和。另外，中国媒体还报道称，中国将从俄罗斯购买24架苏-35歼击机和4艘“拉达”级柴电潜艇，同时还在谈判购买S-400防空导弹系统、117S大推力发动机、伊尔-476运输机和伊尔-78空中加油机。大老虎的情妇哪个最漂亮：中国十大高官情妇照片（图）详情请关注微信号xinjunshi↑↑↑长按可复制到微信添加朋友粘贴即可关注，我们每天都会推送最新的军事资讯，不停输送军迷们的精神食粮，来加入我们吧。